油气回收系统的日常使用与维护

油气排放是加油站的主要大气污染物，不仅带来汽油损耗造成石油不可再生资源的浪费，而且带来诸多安全隐患。随着我国加油站油气回收治理改造工作的有力推进，目前根据加油站的实际情况主要还是由一、二次油气回收系统组成。且在实际运用中，难免出现各种不正常现象，因此必须对发现的问题及时总结、提出对策，才能既满足国家标准要求，又不影响日常生产经营。目前，大部门加油站都早已完成油气回收改造，但在实际运用过程中会遇到各种问题，所以关于油气回收系统相关设备的使用与维护极其重要。

油气回收系统日常能看到并长时间使用的主要是加油枪、拉断阀、长胶管、短胶管和油气分离（调节）阀。因为使用频繁，常常会因为不当操作而造成一些故障，影响油气回收效率和加油站正常的生产经营。下面我们就一起来看看油气回收系统的各个部件日常使用中应注意哪些，如何维护。

一、日常使用注意事项

1. 油气回收加油枪

•  加油时应该按照正规步骤，由小档位开至大档位。

• 油枪枪管处的罩子要完全罩住汽车油箱口，以免降低油气回收率。
  

• 加完油后不要立即取出油枪，要在汽车油箱口轻轻抖动油枪，排进挂在油枪口残留的汽油。

• 油枪加满封枪后，不要再强迫加油，如果强行继续加油，汽油液体容易被吸入油气回收泵，导致加油缺量，而且容易使油气回收泵发生故障。

• 油枪要避免碰撞，敲击，摔打，经常清洁枪管自封孔和油气回收孔。

2. 同轴胶管

• 严禁压、折胶管。

• 严禁车辆对胶管进行碾压。如遇车辆碾压，请首先检查外观是否破损，然后用验泵卡实验加油是否有提枪走字或漏油等故障，确认无故障后才可以继续加油。

3. 拉断阀

• 日常加油时，不要认为故意大力拉拽或旋扭。

• 如有意外拉断事件发生，不要惊慌，尽量收集齐断开所散落的零件。恢复后可再次正常使用。

4. 油气分离阀

油气分离接头一般安装在侧挂枪加油机机型和集中式油气回收上，多枪和高挂加油机油气分离接头一般安装在加油机顶箱内部，平常时间看不见。

• 油站操作人员尽量不去触碰气液比调节螺母，如遇气液比不合格，应通知专业维修人员进行处理。

5. 油气回收真空泵

分散式油气回收系统：

• 经常检查油气回收真空泵是否有渗油，有异常声音等问题，定期清理油气回收真空泵进出口杂物。

集中式油气回收系统：

• 严禁在真空泵周围堆放杂物，有效保证真空泵周围空气的流动性。提高真空泵的散热能力。

• 严禁用水冲洗机壳，防止水进入电机内部。

6. 其他油气回收部件

• 其他油气回收部件主要安装在加油机内部，油站操作人员一般都无法看到，发生问题应通知专业维修人员进行处理。

二、常见故障及解决方法

1. 加油枪常见故障处理

2. 加油枪更换步骤

（1）拆卸油枪：

用扳手逆时针松开胶管活接处

逆时针拧动活接至脱离油枪

用手捏住气管用力平衡拔出

用螺丝刀插入顶杆处用力顶起顶杆，开启油枪，致使枪内残油流出

（2）安装油枪：

检查气管密封圈是否破损

用手捏住气管用力平衡插入油枪气孔内

顺时针拧动活接连接油枪

用扳手顺时针拧紧胶管活接处

3. 拉断阀安装步骤

（1）将短胶管的活接头一端拧在油气分离接头的下部M3/4”内螺纹里。

（2）按拉断阀上标示的方向，将拉断阀的上部螺纹与短胶管的下部螺纹拧紧。

（3）将长胶管的固定端与拉断阀下部的螺纹拧紧。

（4）将加油枪与长胶管的活接头一端拧紧。

安装拉断阀时，用一把扳手卡住拉断阀连接端螺纹，另外再用一把扳手顺时钟拧动短胶管固定端，直至拧紧，一定不能跨过阀体来拧动拉断阀，否则造成拉断阀内固定爪子断裂。

4. 拉断阀恢复步骤

在加油时意外开走，带动加油枪及胶管，拉脱拉断阀，从而保护了加油机不被拉倒，拉断阀断开时，在断开的两半阀体上，油路和气路同时关闭，拉断力大约300磅。若拉断阀被拉断，恢复步骤如下：

拉断阀脱落之后，在恢复之前必须检查密封件是否损坏

拉断阀上端着地，拉断阀下端卡口对准拉断阀上端内缺口

拉断阀内连接对准后，平衡用力向下挤压

挤压至拉断阀下端叶片与拉断阀上端壳体平行后，顺时针旋转，听到咔哒一声即可。

三、意外情况的紧急处理

1. 提枪走字

现象：油枪提枪尚未开始加油，加油枪已经开始走数；或者加油跳枪后，加油机还继续走字。

导致后果：加油计量有误差。

紧急处置方法：如果出现这种情况，应尽量避免与司机发生争执，首先应停止加油，关闭加油机底部球阀，并通知维修人员进行维修。

2. 油枪不自封

现象：加油液位到达自封孔时不封枪，还继续出油。

导致后果：加油计量有误。

紧急处置方法：首先应该立即手动关闭油枪扳机，然后关闭加油机油枪开关，停止加油，通知专业维修人员进行维修。

3. 油枪漏油（喷油）

现象：当同一个加油泵的加油枪加油时，其未加油的油枪也开始冒油。

导致后果：导致汽油洒落到加油机和地上。

紧急处置方法：首先应停止加油枪加油，然后打开漏油油枪的加油机底部，关闭紧急切断阀，并通知维修人员进行维修。

在实际中很多加油站还存在着油气回收系统不完善、故障多，油气回收效率低下、转移排放等突出问题，难以发挥其应有的作用。只有保证油气回收系统的日常的正确使用、维护与保养，才能充分保证加油站油气回收系统能够正常稳定运行。